Rozleštění autolaku (korekce laku) slouží k oživení matného, zašlého nebo lehce mikropoškozeného povrchu bez nutnosti celopřelaku — typicky před prodejem vozu, po zimě s posypem nebo po letech běžného provozu. Cílem je sjednotit lesk, omezit jemné škrábance z mytí a zlepšit celkový dojem z laku v mezích bezpečné tloušťky vrstvy.

Před začátkem vždy změříme nebo odhadneme stav laku a posoudíme rizika: u přestřeleného nebo tenkého laku rozleštění nemusí být vhodné a může být bezpečnější lokální oprava, přelak dílu nebo konsolidace poškozených míst. O tom vás budeme informovat předem — nejsme ti, kdo slibují „nové auto“ z každého stavu.

Postup je šetrný a stupňovitý: broušení, korekční leštění, finální lesk a ochranná vrstva (vosk, sealant apod. dle domluvy). U metalik a perlektiv klademe větší důraz na konzistenci odstínu a na to, abychom neprohloubili případné „mléčné“ cloudy v laku.

Výsledek závisí na původním stavu, historii oprav a údržbě; nastavíme realistická očekávání a doporučíme péči po službě, aby se lesk déle udržel. Rozleštění nenahradí hluboké škrábance přes lak ani korozi — k tomu jsou vhodnější jiné postupy z naší nabídky.